GAZ-21 "Pink Flamingo"

So, 1968, ein lokaler Schriftsteller, eine kleine, aber wichtige Stadt in der Industrialisierung der UdSSR, die nicht einmal auf der Karte stand, schließlich erhält er für seine herausragende Arbeit keinen Geldbonus, sondern ein Stück Papier ist ein Gutschein für ein brandneues Auto aus der GAZ-Fabrik ... Das Auto war überhaupt nicht sein Traum, es war ein Traum seines Nachbarn, Genossen Sme ... sky, mit dem er abends mehr als einmal bei einem Glas Cognac verweilte. Nachdem der Chef des Genossen der Taxifirma, Smee .... sky, einen Gutschein zu einem Schnäppchenpreis erhalten hatte, versammelte er sich, um die GAZ in Gorki zu besuchen. Ein Bestechungsgeld in Form von Cognac erwies sich für den Betriebsleiter als so gut, dass Ivan Ivanovich Kisilev persönlich mit dem Gast an der Wahl des Autos teilnahm. Es gab viele Autos, aber die am Rand stehenden stachen heraus ... in Farbe. Produkt defekt - erklärte der Chefingenieur kurz. Export - der verstandene .... Genosse Smi..sky. Ein solches Auto hätte irgendwo in Kuba harmonisch ausgesehen, aber Zheltye Vody war auch gut dafür, dachte Smee ... Himmel. In jenen Jahren war Zheltye Vody oder wie in den Dokumenten "Mailbox No. 28" aufgeführt, eine geschlossene Stadt. Es gab nicht viel zu fahren. Also hin und her zum Neid der anderen Leute. Die Zeit verging, der Besitzer starb und ging in eine andere Welt, das Auto wurde verwaist. Aber nach 45 Jahren des Vergessens und ein wenig Wartung kam es aus eigener Kraft zu uns. 

Die Farbe "rosa Flamingo" wird im Volksmund als "rosa Flamingo" bezeichnet oder einfach als rosa, wie es im Originalpass geschrieben wurde. In dieser Farbe war dieses Auto laut Fabrikpalette - "Austrian Pink" mit burgunderfarbenem Interieur - wirklich nicht für den sowjetischen Binnenmarkt gedacht, weshalb es auch heute noch einzigartig ist. 

Wer bekommt dieses Museumsstück in so perfektem Zustand? 

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Fortsetzung folgt ...